Авто

[AleksandrZhukovich]

Тут давеча встретил приятеля, с которым давненько не виделся.
Ездит на старом Гольфике, занимается установкой пневмоподвесок на все виды машин. На фотках не особо, но в натуре Гольф, увеличивающий клиренс сантиметров на тридцать, удивляет

[lukas75]

И скока денех стоит это волшебство?
_________________
С уважением, Сергей.

[AleksandrZhukovich]

Ты знаешь, даже не интересовался. Я же не собираюсь ему рекламу делать. Выглядит интересно, особенно для народа, который на легковых на рыбалку ездит.
Собирается он сию ботву на прицеп лодочный ставить, это уже интереснее - если мелко спускать, заехал, начал кнопку - прицеп сел на дно почти на раму. Вот ежели сделает, тогда и полюбопытствую.

[AleksandrZhukovich]

Думаю, можно в Инете цены поискать, я и фото не свои повесил - взял с его сайта

[AleksandrZhukovich]

В багажнике компрессор

[AleksandrZhukovich]

Управляется всё с такого пульта

[AleksandrZhukovich]

Машина не просто ходит вверх и вниз. но и может пониматьи опускать лубую пару колёс - хоть вдоль, хоть поперёк
http://rapala.ru/album/?id=176&type=6 - это уже мои фото, попался он мне вчера возле дома

К прицепу лодочному он уже давно хочет приступить, но всё с клиентами никак не срастётся. Ориентировочная цена в районе 20 000 рублей (Лукас75, специально спросил ), но возможно сделать все прицепы, кроме торсионных (т.е пружины и рессоры).

[spav]

так гольф есть полноприводный, джип почти

[AleksandrZhukovich]

Ну, глубинный смысл этой переделки на легковушках в принципе понятен - не у всех есть джипы, а на дачу пробраться надо, тут клиренс то и может понадобиться. И только.
А на самом деле эта ботва более нужна для машин типа Газели. Это как пневмоподушки в подвеске на серьёзных грузовиках позволяют регулировать клиренс и наклон машины при разных загрузках

[Dima X]

AleksandrZhukovich
Какая дача?Если весь багажник занят компрессором? Еду с водкой некуда положить
_________________
Трясти надо уметь

[AleksandrZhukovich]

Вот так, Дима, на даче трезвенником и станешь: водку то положить некуда
В общем то вывод такой: ботва интересная, но не совсем нужная большинству народа. Хотя представь, что твоя Нива при подъезде к гОвнам приподнимается сантиметров на тридцать. Или хотя бы на двадцать.

[Dima X]

AleksandrZhukovich
Саш,я еще не видел таких говн,через которые мне надо было проехать,и Нива застряла бы,если только зимой по льду,когда снега см.50 и наст проваливается.Но по льду на машине давно не ездил
_________________
Трясти надо уметь

[lukas75]

На Газели такая вещь оченно пригодилась бы. И компрессор есть где разместить.
_________________
С уважением, Сергей.

[ticker]

[url]
_________________
Рыбинспекция - общество охотников за рыболовами

[Спин]

Может есть спецы по круиз-контролю (он же - регулятор скорости)?
Проблема в том, что раньше он "держал" заданную скорость на спуске (на Пулковских Высотах), а теперь нет - при установленном значении в 55 км он как бы не действует и точилка разгоняется понемногу до 70 км, потом на равнине скорость восстанавливается до установленных 55 км (значок круиза при этом горит постоянно). В сервисе нашли фразу в инструкции, что "На подъёмах и спусках возможно отклонение от записанной скорости" и радостно меня отфутболили. На мой вопрос, что почему раньше он держал скорость, развели руками и сказали, что он был не обязан. Коробка - 4 ступ. "автомат". Так ли это?

[Dima X]

Спин
а якорь тебе на что?
_________________
Трясти надо уметь

[АльФ]

У меня мерсюк притормаживает на спуске двигателем, если спуск лишком крутой то он разгоняется тоже. Может у тебя изменилась загрузка автомобила (масса) . Типа раньше ты ехал один и пустой, а в этот раз загруженный и с пасажирами?

[Спин]

АльФ,
Да нет - условия те же! Плюнуть может?

[AleksandrZhukovich]

Спин, а когда ты находишь время на Пулковских, что бы беззаботно с круиз-контролем кататься? Там же машин столько, что постоянной скорости не добиться

[АльФ]

[Спин]

[Алексей из Веселого]

Всем доброго дня!
Мне показалось это очень интересным. Опыт эксплуатации MB 211
http://www.auto-master.com.ua/merc_e.html

[kot]

[AndreySh]

Всем привет!

Кто, что скажет про КАшкай? Полноприводный. Есть у кого нибудь (или у друзей) опыт эксплуатации? Хочу рассмотреть как подменный джипчик.
А то уже недельку Мой на ремонте.
В принципе катерок не тяжелый, не говоря уже о снегоходе, наверное потащит и вытащит.
Хотя по цене он не намного дешевле Гранд-Витары, а у нее есть понижайка.
Или себе нового Патруля, а супруга пусть на девятке ездит, правда на такое предложение она немножко обиделась.

[kot]

Андрюха,вчера в передаче карданный вал про него рассказывали.А так на форуме посмотри.Мой друг доволен.
http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=54

[Алексей из Веселого]

AndreySh

Про КАшкай. Мне кажется, что ценник на нее завышен, за чуть большие деньги Гранд Витара предпочтительней, размер побольше, дизайн поинтересней и обслуживание будет наверно подешевле. ИМХО

С уважением,

[AleksandrZhukovich]

Лично по мне, если сравнивать Витару и Кашкай,то Кашкай получше. Я сам немного промахнулся - купил Жанне енота, а через месяц начали кашкаи продавать. Знал бы...

[kot]

Мне какашкай тоже нравится

[Рыб]

А я... А мне... А у меня... Сцепление меняю,бля! Мастеранах шланг сцепления, при прокачке, как-то порвали??? Завис теперь мой Терран

Съездил на нём в Крым. Не подвёл ни разу, умничка. По таким дигуёбшам, на Тарханкуте, лазил! Передок не работает, а он, всё равно, прёт, как танк. Люблю его, подлеца! Средний расход бензина за поездку (5900 км) составил 9,6 л/100 км! Только по Крыму наездил 1300 км. Заезжал на Ай-Петри. Серпантин - мама не горюй! Ощущения незабываемые. Объехал весь полуостров Тарханкут по берегу. Там такие подъёмы, с косагорами и крупными камнями, есть, что моя подруга выходила из машины от страху. Дети - смелые - оставались .
_________________
Бог не засчитывает дни, проведенные на рыбалке, в счет жизни.

[Алексей из Веселого]

Рыб

Володя привет. Нужен совет в плане прохождения границы и таможни незалежной Украины. Сам собрался в августе в Крым с семьей на машине. Заранее спасибо.

С уважением,