об отмене регистрации небольших яхт

[ticker]

СФ одобрил закон об отмене регистрации небольших яхт

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
О Федеральном законе "О внесении изменений
в отдельные законодательные акты Российской Федерации
в части определения понятия маломерного судна"

Рассмотрев принятый Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 13 апреля 2012 года Федеральный закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна" в соответствии со статьей 106 Конституции Российской Федерации, Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации постановляет:

1. Одобрить Федеральный закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна".
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его принятия.

Председатель
Совета Федерации
Федерального Собрания
Российской Федерации В.И. МАТВИЕНКО

Москва
18 апреля 2012 года
№ 74-СФ


======================================================
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

"О внесении изменений в отдельные законодательные
акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна"

.........

«1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.»;
_________________
Рыбинспекция - общество охотников за рыболовами

[ticker]

Справка: 8Квт = 10,88 л.с

8КВт это от большого депутат-ума. Мы идем в ЕС (ВТО и пр.), страны-участники которых не облагают налогом катера с моторами *до* 10 л.с.
Т.е. 0,88 л.с. в законе - лишние


Думаю, если не уже, то следует ожидать подъем цен на моторы 9,8-9,9 л.с. Если кому надо покупайте быстрее

Особенно в цене будут Ямахи и подобные, имеющие один конструктив для 9,9 и 15 п.с. Небольшая переделка и вы владелец безналогового и не регистрируемого мотора 9,9, но с реальной мощностью в 15 л.с.

Всем удачи и 7 футов
_________________
Рыбинспекция - общество охотников за рыболовами

[ticker]

В связи с поступающими от коллег вопросами и разноречивыми мнениями разъясняю, что в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 23 апреля 2012 г. N36-ФЗ
"О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна"

"Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.";

"Классификации и освидетельствованию подлежат суда, подлежащие государственной регистрации."

Отсюда следует, что ежели один из 2-х указанных параметров вашего судна превышен, то прохождение ежегодного технического освидетельствования (ТО) обязательно.

Я позвонил в городской ГИМС и получил ответ, подтверждающий правильность такой трактовки закона.

Для справки: 1КВт = 1,36 л.с.

Всем удачи и до встречи на воде.
НХНЧ
_________________
Рыбинспекция - общество охотников за рыболовами

[ticker]

Коллеги!

В связи с систематическим нарушением Налоговой службой СПб вышеупомянутых изменений в закон РФ вынужден обратить ваше на следующее.
Если вы не хотите обжаловать незаконные поборы ФНС СПб в Прокуратуре или в Суде сходите в ГИМС и снимите с учета свои надувные и пр. легкие моторные лодки с моторами мощностью менее 8 квт (10,8 л.с). С апреля 2012 такие моторы не подлежат регистрации, а значит не облагаются налогом, но наша доблестная ФНС упорно "продолжает доить" (с). В ГИМСе сейчас крайне мало посетителей
При этом ФНС в своих налоговых уведомлениях ссылается на льготы (освобождение от уплаты) по налогу для моторов менее 5 л.с. Однако 5л.с. или 3,68Квт порог, после которого по приказу министра МЧС надо получать права на управление катерами и эта мощность никак с налогами не связана. Видимо таков сегодня уровень квалификации в ФНС...

Одновременно обращаю внимание на слишком большую разницу в транспортном налоге на катера за 2014г. с небольшими моторами (до 30 л.с.) в СПб и Лен. области

В Л.О. - до 30 л.с. включительно - 15руб/в год с 1 л.с.
до 100л.с. включительно - 50руб/в год с 1 л.с.

СПб - до 100 л.с. включительно - 50руб/в год с 1 л.с.
(меньшая мощность не выделена)


Дельта - в 3,33 раза или 525руб. для частой "пятнашки"!
_________________
Рыбинспекция - общество охотников за рыболовами